今週24日、日曜日はレースに参戦するためお休みになります。
23日土曜日も昼過ぎ迄の営業予定です。
ご来店予定されていた方、ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします。
レースはハーレーではなくて、カブのレースですけどね。笑
真剣です!
衝撃でした。。。
バイクってこうなんだよな〜
カスタムって無限大だけど、こういうのが簡単な様で一番難しいと思います。
オリジナルのフレームでもカスタムするにあたって、タンクマウントを削ったり切ったり。
この車両は一切フレームを加工することなくオリジナルのナックルを生かしながら。
ヴィンテージパーツはあえて使わずに実用性は勿論、カッコ良くて、乗りやすく。
しびれました!
この車両は95年にTASTEさんで造られたナックルです。
もともとヴィンテージパーツはあまり好まない僕にはドンピシャな車両でした!!
TASTE河内山さん沢山の色々なお話ありがとうございました!!!!
79年ローライダー
For Saleです。
オリジナルペイント、純正マフラー、純正シートなどほぼオリジナルの状態です。
コンディションも良い状態でオススメです。
興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
おそらく実走です〜
明日27日は定休日ではないのですが、雨でバイクが店先に出せないのとエンジン関係の作業、造りものの作業に集中したいので店は閉めさせていただきます。
本当に自分勝手で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
電話での対応はやりますのでよろしくお願いします。
毎日沢山の方のご来店ありがとうございます!
ナックル、パンが終わってショベルが続いて。。
と、思ったらスポーツスターが続いているこの頃です。
昔から仲良くして頂いてる方のアイアン。
Lキャブの調整、クラッチ周り、ステップ製作、などなど。
こんな車両も。
Buell
こちらもキャブの調子が悪いと。
オーナー様が、前は200キロでたのですが、、、。
と。。
とりあえずエンジン始動で吹け上がりが全くダメなのでキャブオーバーホール。
フレーム、マフラーがこんな状態でキャブ調整もヤケドしながらではないとできないので。
オーバーホールとついでにE/Jcustom planningさんのニードルバルブとミクスチャースクリューを交換。
このニードルバルブはすごく良いんです!ミクスチャーもヤケドしないでキャブ調整ができて良い吹け上がりになったので200キロ試乗してみます。笑
そんなE/J customの英二さんのエボスポ
配線周りとオイルタンクの修理などなど。
皆さんありがとうございます!
まだまだ続くスポーツスター。
がんばりま〜す。
panhead の委託車両もあります。
お気軽にお問い合わせください。
G.Wはいかがお過ごしでしょうか?
3日、4日はお休みとさせていただきます。
よろしくお願いします。
山梨経由で長野まで行ってきました。
途中雲が多かったですが、現地は晴れで暖かく最高でした。
W1とCBの対決も見れました。笑
生まれ故郷から50kmほどの場所でしたが初めて行きました。
施設内に温泉もあって良い所でしたよ!
また行きましょう!!
風防があると地図も貼れて便利だと改めて純正の良さが分かったツーリングでした。笑
次のツーリングは日帰りツーリングを企画しますので今回参加できなかった方は是非!
お疲れ様でした〜
すっかり暖かかくなりました。
春です。
バイクに乗りましょう!!
と、いう事で明日23日、24日はツーリングの為お店はお休みになります。
今回参加できなかった方々、また次回行きましょう!
ご来店予定されていた方、ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。